当国内车企还在纠结电动化路线时,长安汽车已悄然完成数智化转型。2025年8月1日披露的规划显示,这家百年车企将在未来五年投入2500亿,推出50余款新能源产品,构建覆盖海陆空的立体出行生态。
"这不是简单的产品堆砌,而是技术体系的重构。"长安汽车总裁王俊在发布会上强调。其"香格里拉计划"已催生三大数智品牌:阿维塔锁定高端市场,深蓝主攻主流消费,启源则探索未来出行。2025年上半年,三大品牌贡献了45.2万辆新能源销量,占总销量33%。
技术突破成为关键引擎。长安自主研发的30%铝合金车轮技术,使整车减重15%;PU材料的应用,让车内VOC排放降低60%。更引人注目的是飞行汽车项目,其搭载的分布式电驱系统已实现垂直起降,预计2028年量产。
全球化布局同样剑指高端。在沙建设的防沙治沙基地,既验证了新能源车的环境适应性,又为当地创造2000个就业岗位。这种"技术输出+社会责任"的模式,使其在墨等市场占有率突破12%。
"我们要做智能低碳出行的定义者。"王俊展示的路线图显示,到2030年长安将建成超2500个订单中心,海外触点达2800座。市场对此投下信任票,发布会后其单日涨幅达14%,创下五年新高。
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